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车主谈宋Pro燃油版满足我对“一辆好车”的所有期许

admin 发布于 2019-10-09 10:04   浏览 次  

  手握10万块购车预算,要入手一台SUV,说实话可选项还是线万级品质的“好车”标准,可选项就不太多了。

  一方面10万价格、30万的品质这要求本身就考验着厂家和产品的实力,另一方面每个消费者对于“好车”的判断标准也不尽相同,有的颜值为王,有的科技至上,也有的动力和操控才是最爱。

  不同的考量标准的背后,则是消费者对于“一辆好车”的不同期许,而在我看来,比亚迪宋Pro燃油版无疑是符合好车标准的产品。之所以这么说,并非空谈,而是成为宋Pro燃油版车主后得出的答案。

  颜值是众多人判断一辆车够不够好的第一标尺,而高颜值也是车企始终不变的设计追求之一。而作为宋Pro的车主,显然并不需要为颜值担心,凭借着前奥迪设计总监沃尔夫冈•艾格、前法拉利外饰总监胡安马•洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒•帕加内蒂三位顶级设计师的加持,宋Pro可以说到哪都是最靓的仔,回头率杠杠滴。

  宋Pro首次采用了Dragon Face 2.0设计语言,整车都凸显着“龙”的霸气和威猛。包括犀利的进气格栅所勾勒的“龙脸”十分犀利;“龙擎跃动”的腰线颗LED光源所构成的前后LED大灯则如“龙爪”一般,扣人心魄。

  这样的颜值也是吸引我的原因所在,相比于哈弗H6的稳重、博越Pro的中庸,龙颜加持的宋Pro显然更讨年轻人的欢心。

  虽然是年轻人,但在很多时候我们用车却并非乘坐一两个人,比如周末出游时、比如黄金周外出自驾游时,三五亲朋或者带上父母孩子一起出去玩耍是常有的事儿,因此一辆车的空间也变得格外重要。

  选择宋Pro的另一理由就是空间够大、够越级。虽然是一款A+级SUV,但是宋Pro确是实实在在的大五座产品。

  在决定内部空间的轴距方面,宋Pro达到了2712mm,和哈弗H6的2680mm、吉利博越PRO的2670mm相比都有过之而无不及,这也为其带来了更为充沛的腿部空间。在购车前,我曾特意对三款车的空间进行过对比,可以明显感觉到宋Pro的后排腿部空间更充沛。

  而且更让人意想不到的是,宋Pro还配备了最大110° 11挡可调后排舒享座椅,不仅提高了车内的空间利用效率,还增强了乘坐的舒适度及高档感,出游时落座后排的朋友常会发出“你这车后排座椅还能调啊?”的感叹。当然,这种优越感也是我那些哈弗H6和吉利博越车主朋友难以感受到的。

  不论是外出游玩还是平时上下班代步,宋Pro的科技配置始终是让我颇为满意的地方。魏大勋开荒犁地 开荒犁地被马溜累出一大波表情包,不用说中控台特意向驾驶员侧偏斜7°的人性化设计,以及黄金分舱+环抱式内饰的设计风格,单就那些智能互联系统而言,都足以让成长于互联网时代的我感到“潮”意满满。

  宋Pro配有DiLink 2.0智能网联系统,其12.8英寸的8核自适应旋转悬浮Pad可以容纳400万+APP应用,同时支持OTA远程升级及手机APP远程控制,在智能互联程度上可以充分满足我的需求,宋Pro这块大屏也是我用过的最好用的车机Pad。

  此外,在高科技配置方面,宋Pro还搭载有同级领先的L2 Plus智能驾驶辅助技术,无论是在城市路况还是高速路况,我都可以通过这一功能实现包括起步刹停、自动跟车、方向修正等在内的多项功能,大大增强了行车安全度。此外,可以看清车底的全息透明影像系统也出现在了宋Pro身上,与之相比,吉利博越哈弗H6等车型则在功能性上显然要略逊一筹。

  开过一段时间后,就会在驾驶质感上也有出色的表现,底盘之工整、动力之高效让我和家人都很满意。

  宋Pro配有一台1.5TID发动机和6速湿式双离合变速箱,其为118kw,峰值扭矩245Nm,满足日常使用绰绰有余。同时,其6速湿式双离合变速箱可实现0.2秒换挡,在平顺性上足以媲美。

  同时,底盘的工整和NVH效果也是让我十分满意的地方。这种“满意”源自比亚迪宋Pro的德系豪车级底盘调教。据了解,经过了调校专家汉斯•柯克亲自调教,并且在NVH方面由前雷诺日产联盟NVH技术总监张强博士,对声学包、发动机、排气及进气、风燥四大系统全面优化,使得噪音得到了充分过滤,大大提升了整车的行车质感。而这种高级感在很多同级自主SUV中都很难感受得到。

  讲真,无论是颜值、空间、配置还是动力方面,比亚迪宋Pro燃油版都足以满足我对一辆好车的所有期许,在和同级竞品如哈弗H6、吉利博越的对比中也能明显燃油版的闪光点所在。

  事实上,相信对很多人而言,10万块预算入手一台SUV也是很普遍的预算区间。不过,能够在10万级价格上体验出30万级的质感的车子却并不多,这其中,起步价8.98万、满足国六B排放标准宋Pro显然是一个值得入手的选项。

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